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SÉBASTIEN LOEB DE RETOUR À LOHÉAC POUR LES 50 ANS DU MYTHIQUE RALLYCROSS BRETON

Trois ans après sa dernière venue, Sébastien Loeb a fait son grand retour au Rallycross de Lohéac ce week-end du 29-30 août 2026, à l’occasion de la 50ème édition de l’épreuve bretonne. Au volant de sa Peugeot 208 WRX, le nonuple champion du monde des rallyes a bataillé face à l’élite européenne de la discipline avant de décrocher une belle 6ème place en finale, devant plus de 40 000 spectateurs. La victoire est finalement revenue au pilote local Fabien Pailler.

Un plateau relevé face aux meilleurs mondiaux

Loeb n’était pas venu en simple invité d’honneur. Sur ce tracé de seulement 1,070 km, aux deux tiers en terre, il s’est frotté dès les manches qualificatives du samedi aux meilleurs pilotes de la discipline, dont le duo scandinave qui domine la saison : le Suédois Johan Kristoffersson, leader du championnat d’Europe, et son dauphin norvégien Andreas Bakkerud.

Dimanche après-midi, devant plus de 40 000 spectateurs venus en nombre pour cette édition historique, la phase à élimination directe a tenu toutes ses promesses. Réparti avec les quinze autres meilleurs pilotes du week-end en demi-finales, Sébastien Loeb s’est hissé jusqu’à la grande finale de la catégorie reine Euro RX1, celle des Supercars capables de boucler un 0 à 100 km/h en moins de deux secondes.

Fabien Pailler s’impose à domicile, Loeb termine 6ème

Au terme d’une finale disputée à huit voitures de front, c’est finalement le pilote local Fabien Pailler, sur sa Renault Mégane, qui a créé la sensation en s’imposant devant son public. Une victoire qu’il a lui-même qualifiée de plus belle de sa carrière.

Sébastien Loeb, de son côté, a bouclé cette course anniversaire à la 6ème place. Une performance honorable pour celui qui reste avant tout un habitué du rallye et du sport automobile de haut niveau, mais qui n’avait plus goûté à la discipline du rallycross à Lohéac depuis 2023. De quoi confirmer, une nouvelle fois, la polyvalence et la compétitivité du pilote le plus titré de l’histoire du sport automobile français, même face aux spécialistes de la discipline.

Crédit photos : MAP – Damien Saulnier